Kit de rabaissement GSXS 1000

Bonjour à tous,

Lors de mon essai, j'ai trouvé que j'étais plus haut que sur mon bandit (je n'étais pas très loin de la pointe des pieds).

Si je me trompes pas la hauteur de selle est de 790 mm sur le bandit et de 815 mm sur la gsxs.

Du coup, j'ai pensé à un kit de rabaissement de 30mm (vu ma taille de 1.67m), pour me sentir plus en sécurité.

Est-ce quelqu'un l'a déjà installé ?
Il va falloir aussi rabaissé un peu l'avant de ? 15mm ? afin d'éviter d'éclairer les étoiles
Faut-il changer la béquille latérale, avec cette modification moto plus droite pour le stationnement ?

Avec ces modifications, la moto aura t'elle toujours le même comportement qu'avec ses réglages d'origine ?

Merci pour votre retour

Avec un kit de rabaissement il faut obligatoirement rabaisser la fourche non pas pour l'éclairage mais pour la tenue de route. La béquille latérale devient trop longue et met la moto trop droite d'où risque de chute.
Perso, je ne recommande pas de mettre un kit. Déjà essayé sur FZ6, résultat pas top. Après des concess sont contre d'autres ni voit pas d'inconvénient.

Jamais eu besoin de rabaisser car moi le soucis est inverse
Par contre faudra surement penser aux commandes reculées également ?

Ah... donc pas bonne solution...

Euhh, dans ce cas, une selle creusée pour gagner combien 2 ou 3 cm mais du coup confort moins bon ?

Avez-vous une marque de selle compatible et à quel prix ? Ca ne sera pas le même prix que le kit de rabaissement

Creuser la selle est la bonne solution. A faire chez un sellier avec ajout de gel si besoin. Moins cher et mieux que rabaisser. Je fais ça pour les motos de madame depuis longtemps et ça convient très bien.

perso j ai mis une selle rabaissee je fais 1/60m avec les biellettes de rabaissement c a va trop raclee

@ pretexte : aurais-tu des adresses de selliers à me donner ? Merci

@ fayolle : quelle modèle as-tu choisi pour ta belle ? Merci

j'ai un sellier mais en essonne ça risque de faire un peu loin pour toi.

j ai pris une selle Yves moilo tu peux voir photos dans la rubrique partie cycle -bagagerie givi

Merci Fayolle, j'ai vu tes photos, sympa le modèle

J'ai trouvé un sellier à côté de Lisieux 14 (Mr EVRARD).

J'irai avec ma selle fin Août afin de voir les évolutions possibles et gagner qqs centimètres pour mes pieds ^^

Par contre, si je la creuse de 2 ou 3 cm... est ce que je change la mousse pour de la mousse bultex + insert plaque de gel ? --> pour avoir quand même un minimum de confort

Quelqu'un a déjà une selle de ce type ? ca bouge dans le temps ou pas ? confortable ou pas sur une longue distance ?

de la mousse bultex suffit si tu veux économiser un peu. Et le confort sera mieux que l'origine.

perso j ai pris insert gel si on met un kit rabaissement le bras oscillant n est plus dans une bonne position

c est quand meme plus dure que la selle d origine mais pas le choix

mousse bultex, c'est suffisant

Ok, je verrai le mois prochain avec le sellier de combien on peut creuser la selle pour gagner des cm et aussi garder quand même un certain confort sur long trajet (j'y tiens à mes fesses ^^).

Dans tout les cas, la mousse d'origine sautera pour la remplacer par de la bultex.

je réouvre le sujet, car moi je vais essayé avec un kit de rabaissement de - 2,5cm

je vous ferai des photos et un ressentie roulage au beau temps....

mais pour moi ça devrais le faire! déjà fait sur une de mes ancienne moto , et tout allait bien

je reviens au nouvelle j'ai installer un kit de rabaissement de - 2,5cm

et vla le résultat je plaisante


voici la photo du kit


photo monter sous la moto


photo de rabaissement des cannons fourches avant ( - 1,25cm ).



photo de l'ensemble de la moto béquiller. ( aucun problème de béquille trop longue ).


à bientôt....

Curieux de connaitre le résultat. De pas très bon souvenir sur FZ6

pretexte a écrit:

Curieux de connaitre le résultat. De pas très bon souvenir sur FZ6

pour quel raison

la tenue de route était un peu dégradée à mon goût.