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Si j'ai bien vu tu as changé la monte d'origine en PR4. Comment es-tu avec, mon concess me les a déconseillé par rapport au faite d'avoir un pneu en 190 à l'arrière et m'a plus dis de partir sur du PP3.

Je confirme, c'est pas les pneux d'origine. Je viens de faire 200km de rodage dessus, je les trouve plutot bien pour la route.
La différence est notable ??

motero1000 a écrit:

t'as été resserrer ta poignée et embout de guidon ???

par la mêmes  occasion t'as mis une tape dans la tronche du mécano ????

oui j'ai été hier refaire un control de ma belle mon poto donc ils se sont excusé un petit cadeau va mettre offert quoi je sais pas encore.

djjuki a écrit:

Si j'ai bien vu tu as changé la monte d'origine en PR4. Comment es-tu avec, mon concess me les a déconseillé par rapport au faite d'avoir un pneu en 190 à l'arrière et m'a plus dis de partir sur du PP3.

oui j'ai changer les pneu par des pr4 car je connais c'est pneu je roulais avec se sur ma gsr et je les trouvais vraiment bien .Alors perso je trouve que la moto réagit très bien je suis pratiquement au bout de 300klm sur l'arrète la moto se place bien et les changement d'angle sont facile la moto se place bien et reste vraiment lègere perso je ne regrette pas mon choix d'avoir changer les pneu d'origine par les pr4

Amuses-toi bien mon poto avec ta nouvelle monture!

fred35 a écrit:

djjuki a écrit:

Si j'ai bien vu tu as changé la monte d'origine en PR4. Comment es-tu avec, mon concess me les a déconseillé par rapport au faite d'avoir un pneu en 190 à l'arrière et m'a plus dis de partir sur du PP3.

oui j'ai changer les pneu par des pr4 car je connais c'est pneu je roulais avec se sur ma gsr et je les trouvais vraiment bien .Alors perso je trouve que la moto réagit très bien je suis pratiquement au bout de 300klm sur l'arrète la moto se place bien et les changement d'angle sont facile la moto se place bien et reste vraiment lègere perso je ne regrette pas mon choix d'avoir changer les pneu d'origine par les pr4

Ok merci, moi aussi prévu de changer la monte d'origine, je vais surement faire un mix des deux PR4 à l'avant et un PP3 à l'arrière.

Combien ta demandé ton concess ? Le mien me compte rien.

djjuki a écrit:

fred35 a écrit:

djjuki a écrit:

Si j'ai bien vu tu as changé la monte d'origine en PR4. Comment es-tu avec, mon concess me les a déconseillé par rapport au faite d'avoir un pneu en 190 à l'arrière et m'a plus dis de partir sur du PP3.

oui j'ai changer les pneu par des pr4 car je connais c'est pneu je roulais avec se sur ma gsr et je les trouvais vraiment bien .Alors perso je trouve que la moto réagit très bien je suis pratiquement au bout de 300klm sur l'arrète la moto se place bien et les changement d'angle sont facile la moto se place bien et reste vraiment lègere perso je ne regrette pas mon choix d'avoir changer les pneu d'origine par les pr4

Ok merci, moi aussi prévu de changer la monte d'origine, je vais surement faire un mix des deux PR4 à l'avant et un PP3 à l'arrière.

Combien ta demandé ton concess ? Le mien me compte rien.

sa ma rein couter j'avais négocié sa dé le début .

pourquoi changer les pneus d'origine? si je ne me trompe pas ce sont des Dunlop D214 j'ai les même sur ma Z et je les trouve très bien j'ai 2000km avec et pas une frayeur!

shire a écrit:

pourquoi changer les pneus d'origine? si je ne me trompe pas ce sont des Dunlop D214 j'ai les même sur ma Z et je les trouve très bien j'ai 2000km avec et pas une frayeur!

Pour ma part j'ai toujours eu un meilleur feeling avec les michelins, la seule fois ou je ne les pas fait c'est quand j'ai acheté mon gsr, gardé les pneus d'origine et ben j'étais pas bien sur la moto. Et quznd j'ai changé, je suis passé sur des PR4 et j'ai retrouvé un feeling.

Après c'est peut-être psyco, mais du coup pour 0€ je le fais lol.

djjuki a écrit:

shire a écrit:

pourquoi changer les pneus d'origine? si je ne me trompe pas ce sont des Dunlop D214 j'ai les même sur ma Z et je les trouve très bien j'ai 2000km avec et pas une frayeur!

Pour ma part j'ai toujours eu un meilleur feeling avec les michelins, la seule fois ou je ne les pas fait c'est quand j'ai acheté mon gsr, gardé les pneus d'origine et ben j'étais pas bien sur la moto. Et quznd j'ai changé, je suis passé sur des PR4 et j'ai retrouvé un feeling.

Après c'est peut-être psyco, mais du coup pour 0€ je le fais lol.

+1 et la longévité aussi j'ai fait pas loin de 15000 klm avec le pr3 donc je pense qu'avec le pr4 je devrais m'en rapprocher

vu la vitesse ou tu roullais avec ta " BLANCHE " c'est 20.000 que tu aurais du faire mdrrrrrrrrrrr

Pour ma part je suis sur le gsr à 11000 km sur mon train de pneu et les pneus son nickel et sur mon FZ6, quand je l'ai revendu avec des PR2 à l'époque 15000km et aussi pareil.

La j'ai tranché je vais mettre du PP3 av et ar, dès que j'aurai roulé avec ,je vous ferai un petit point.

motero1000 a écrit:

 

vu la vitesse ou tu roullais avec ta " BLANCHE " c'est 20.000 que tu aurais du faire mdrrrrrrrrrrr

+ 1000

motero et bijoux prévoyez des duvets très chaud pour juillet

15 000 KM pour un train de GSR 750 ouf tu fais quoi pour les garder en vie comme cela

ROCKET374 a écrit:

15 000 KM pour un train de GSR 750 ouf tu fais quoi pour les garder en vie comme cela

je suivai bijoux motero et black

ah ok les grandes lignes droites du nord

en tout cas très content pour toi

ROCKET374 a écrit:

15 000 KM pour un train de GSR 750 ouf tu fais quoi pour les garder en vie comme cela

bin il roulait en blanche ..... comment veut tu faire autrement !!!!

la ca va aller mieux il m'as ecouter pour le 1000

Amuste toi bien avec ta nouvelle monture !

Attention les blanches roulent très bien d'abord !!!

mais elle s'arrete mal malgré la vitesse réduite!!

Félicitation et bon roulage gaf sur la route bijoux cherche a savoir si y'a des pièces de rechange dispo je pense que c'est pas seulement pour l'embellir mais aussi pour parer a la chute... ce que je ne lui souhaite pas bien sur!

chris_bev a écrit:

mais elle s'arrete mal malgré la vitesse réduite!!

Ca c'est un defaut du pilote pas de la machine !

Blankita a écrit:

Amuste toi bien avec ta nouvelle monture !

Attention les blanches roulent très bien d'abord !!!

je valide blankita

Bon c'est partie pour une petite touche de peinture plus qu'a attendre
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Bonsoir,

Tu repeins les jantes ?