saute vent

Aux posseseurs du saute vent suzuki, j'aimerai savoir pour ceux qui ne l'ont pas installé de suite si ils ont senti une différence.

Je m'explique,  j'avais un saute vent Puig quand j'ai acheté ma gsx-s, j'ai roulé 2 mois avec, puis préférant l'esthétique sans saute vent je l'ai démonté. Mon souci c'est que je me suis aperçu qu'un saute vent a son efficacité.

Sans saute vent en restant droit sur la moto arrivé à une certaine vitesse l'avant se soulage et ça guidone, avec le saute vent ça le faisait aussi mais 20 km/h plus tard.

Donc je voulais connaître l'efficacité du suzuki dont je préfère l'esthétique au Puig.

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moi j'ai le saute vent MRA et il protège vraiment bien meme a grande vitesse,après elle ne plais pas a tout le monde .

scrapper77 a écrit:

Aux posseseurs du saute vent suzuki, j'aimerai savoir pour ceux qui ne l'ont pas installé de suite si ils ont senti une différence.

Je m'explique,  j'avais un saute vent Puig quand j'ai acheté ma gsx-s, j'ai roulé 2 mois avec, puis préférant l'esthétique sans saute vent je l'ai démonté. Mon souci c'est que je me suis aperçu qu'un saute vent a son efficacité.

Sans saute vent en restant droit sur la moto arrivé à une certaine vitesse l'avant se soulage et ça guidone, avec le saute vent ça le faisait aussi mais 20 km/h plus tard.

Donc je voulais connaître l'efficacité du suzuki dont je préfère l'esthétique au Puig.

Je n'ai pas de saute vent, et je n'ai jamais ressenti de guidonnage ou quoi que ce soit...

Tu n'as jamais senti que ton corps fait comme une voile et soulage le poids sur l'avant et du coup ça guidone ? Bien entendu il ne faut pas se coucher, il faut rester droit et être à une vitesse élevée

badboy28 a écrit:

moi j'ai le saute vent MRA et il protège vraiment bien meme a grande vitesse,après elle ne plais pas a tout le monde .

En effet ce saute vent doit bien protéger mais il est gros.

C est peut être pour ça qu il protège bien...lol

Oui c'est forcément lié

scrapper77 a écrit:

Tu n'as jamais senti que ton corps fait comme une voile et soulage le poids sur l'avant et du coup ça guidone ? Bien entendu il ne faut pas se coucher, il faut rester droit et être à une vitesse élevée

Ah oui le corps qui fait "voile" ok mais généralement passé une certaine vitesse, je me couche un petit peu quand même, et puis je ne mesure pas 1,90m non plus

Personne alors qui a essayé sans saute vent, puis avec le saute vent de chez suzuki et qui peut me dire la différence qu'il a ressenti ?

Moi je trouve que celui-ci a l'air bien, sans trop dénaturer la moto, et je pense qu'il doit bien protéger. Mais ce n'est pas un saute-vent mais plutôt une tête de fourche complète. Si un jour quelqu'un veut le tester. lol.
http://www.s2-concept.com/index.php/fr/route/habillage-moto/saute-vent/tête-de-fourche-et-saute-vent-gsxs1000-detail

Pas fan de l'esthétique et pas fan du prix non plus

salut scrapper77, j'ai le saute vent suzuki depuis que j'ai mon gsx-s donc je ne peux pas te dire si cela change quelque chose. En revanche je mesure 1.93m donc grosse prise au vent, jusque à 180/190 pas de problème et sans me couché, au delà en effet je sent que l'avant déleste un peu. Mais je roule rarement si vite, à 110/120 confort total.

oui à 120 tout va bien, à 140 ça commence à se sentir au niveau du casque et à 180 l'avant se déleste et ça flotte de l'avant. Et bien entendu pas sur route ouverte à cette vitesse mais sur circuit.

donc si je comprends bien avec ou sans c'est pareil mais coté esthétique je préfère avec le saut de vent mais les gouts et les couleurs....

Avec mon saute vent Puig il y avait du mieux

scrapper77 a écrit:

Pas fan de l'esthétique et pas fan du prix non plus  

Je te rassure moi non plus, mais j'ai l'impression que la taille est bien proportionnée pour allier l'esthétique et l'efficace.