katana .................

juin 2021
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

les détails qui fache

finition soudure suz !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et puis ,
- un réservoir de 12l
- embrayage cable ! .......... pour un modèle comme la katana , elle aurait mérité de l'hidro !
- plaque d'immat et cliquos facon hd ( moi j'aime po ) , mais ils ont prévue en dessous la coque la mise en place d'une pose plaque immat et cliquos standard .
- sous la selle .......... aucune place ............ à peine pour un futal de pluie !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

remplacement support plaque d'immat
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

pochoir
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
grille protection radiateur
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Déçu on dirait!

pretexte a écrit:

Déçu on dirait!

non pas vraiment ………….
je savais à l'avance ses qualités mais aussi c'est défauts !

c'est vrai que le réservoir ( 12 l ) là dénote ! ……….
moi qui roule toute l'année …… boulot- loisir , avec aussi quelques allez et retour toulouse idf , ben ta
intérêt à prévoir !
mais bon on si fait , sourtout qu'au tableau d'bord il est indiqué les kilomètres restant !
mais bon , 2 l de plus n'aurait pas été du luxe !!

les défauts ,
- contenance réservoir !
- protection nul ( mais c'est un roadster ….. donc ! )
- sous la selle aucune place !
- quelques soudure aparante !
- embrayage à cable ! ……… ça dénote sur une machine de se type !
ptite précision = embrayage à cable avec une assistance …. ça évite les crampes au poignet !

sinon les qualités ,
- après au niveau confort on est pas pliez en quatre
- tenue d'route ( un vélo ) …… et j'dirais même trop sécurisant ! .. gaffe au exès de confiance !
- moteur 1000 gex K5 descendus à 150 CV ……. autant dire ça avoine !
- jusqu'à 6t , elle consomme pas …. à peine 5l …….. évidement sans envoyer les rapports comme un bourrins !
- elle à une vrai personnalité !
- et puis il y en a pas à tous les coins de rues ……..( je suppose les 12l du réservoir faisant fuir ! ) .

à l'origine je voulait un 1000 gsx-s …….. et puis j'ai craqué sur la katana !
voila voilou

Je comprends? Sans ce réservoir ridicule j'aurais sans doute craqué!

c'est exactement se que ma dit le vendeur chez suz à toulouse !
les 12L de son réservoir la pénalise au niveau des ventes ………….
sourtout en europe !
par contre le vendeur me disait que dans son pays d'origine , les ventes décollent !
est-se lié à la référence katana ?! ………. j'en sais trop rien

c'est une saloperie se truc à poser ! ………ou alors c'est peut-être moi ! …………. bref
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

pour la forme ………….. hier soir
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

elle est magnifique ta brelle bien joué pour la signature YOSHIMURA , ca lui va très bien

tes contant de l'installation du silencieux AKRA ?? j'ai installer le même sur ma GSX-S 1000 F
avec le collecteur d'origine, mes modifié au niveau du catalyseur ... j'ai pas encore eu l'occasion de faire un teste! car la moto je l'ai depuis peut ... et vue la météo en Belgique, je n'ai nulle envie de sortir

oui, je c'est on devient vieux ( 43 )

Le kiff pour le nettoyage le Yosh sur la jante.

Avis aux amateurs de KATANA:
- A Blois, chez Stand 41, il y a quatre Katana de 2021 neuves à un bon prix promo. Choix des couleurs possible (trois grises et une noire).
La nouvelle de 2022 sera plus belle, mais beaucoup plus chère.

le jerrican de secours est livré avec?

Non, ce sera toujours un petit bidon de 12 litres... En roulant assez vite, mais en ne faisant pas hurler trop le moteur, on peut faire 160 km.
Je fais souvent des balades de 120 km, et donc à chaque fois, je passe à la station-service en partant de chez moi.
Extérieurement, le réservoir n'est pas très gros, mais en plus, il est tout creux pour laisser la place à la boîte à air, avec le filtre.
Je pense que la nouvelle Katana ne se vendra pas plus que celle de 2020/2021.
Super, La Katana va devenir collector dans une dizaine d'années !

armido a écrit:

elle est magnifique ta brelle bien joué pour la signature YOSHIMURA , ca lui va très bien

tes contant de l'installation du silencieux AKRA ??  

pour le coté magnifique ………… merci .

le silencieux AKRA est d'origine !
il chante bien dans les tours et se fait discret en pilotage tranquillos !
mais bon , j'aurais préféré un yosh ! ……….. bref ,

en faite chez suz à toulouse il y avait 3 modèles ( ou version ) de katana
- la standart en grise
- celle en option peinture noir
- et une version yoshimura


moi je lorgnais sur la version yosh ……… mais beaucoup trop chers à mon gout ……….

j'ai opté pour celle en noir ……….. voila voilou .

fred-51 a écrit:

armido a écrit:

elle est magnifique ta brelle bien joué pour la signature YOSHIMURA , ca lui va très bien

tes contant de l'installation du silencieux AKRA ??  

pour le coté magnifique ………… merci .

le silencieux AKRA est d'origine !
il chante bien dans les tours et se fait discret en pilotage tranquillos !
mais bon , j'aurais préféré un yosh ! ……….. bref ,

en faite chez suz à toulouse il y avait 3 modèles ( ou version ) de katana
- la standart en grise
- celle en option peinture noir
- et une version yoshimura


moi je lorgnais sur la version yosh ……… mais beaucoup trop chers à mon gout ……….

j'ai opté pour celle en noir ……….. voila voilou .

il te reste plus cas vendre ton AKRA et aller voir sur leboncoin après un silencieux YOSH

ROUTINETTE a écrit:

Je pense que la nouvelle Katana ne se vendra pas plus que celle de 2020/2021.
Super, La Katana va devenir collector dans une dizaine d'années !

pour devenir collection , il n suffit pas que le modele soit rare , il faut qu il plaise et qu il y ait de la demande. Question rare , la c est sur , mais hélas pour le deuxième critère c est beaucoup moins sur.

commercialement parlant , en France c est raté .