essais r1 2020 ..................

un n'vœu de madame qui descend de panam passé quelques jours à la casba il y à 2 ans…… avec sa dernière acquisition ……
acquis neuve …….. alias R1 de 2020

et qui me propose à l'époque de l'essayer ! ( me suis pas fait priez ! ) .
j'ai pas essayer 40 000 brelles dans ma vie , mais là !
déjà à son guidon , des modes à chiez = anti- weeling , anti-patinage ......... bref anti chez pas quoi !
modes = pluie , tourisme et full ! , plus abs et tout l'toutim !

confort = nul ! ........... mème mon ancienne inaz de déjanté à coté c'était un canapé !
b.de vitesses = c'est du yam quoi ! ............. ça ma rappelé ma vielle fz !
tenue d'route = un rail ! ................ ça tient mème trop l'pavé !

freinage = progressivité , puissante du bout des doigts etc ……. bref top .

bon , et maintenant en mode FULL =
et c'est là que les satans du speed interviennent !!!!!!!!!!!
je trouve mème pas les mots ............... une patate démentiel , limite sur route ingérable le truc !! .......... tellement sa pousse !
pt1 ça te tire sur les bras GRAVE ! et j'exagère pas hein !
tu prend le premier palier de 200 comme une fleur , et puis ça continue de grimper sévère jusqu'à 250 ............. !


quand au retour de l'essai je lui ai dit à quelle point ça machait trés fort sa brelle , il ma répondu ,
" fred , toutes les ultra sportives d'aujourdhui marchent comme la mienne ! " .

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les motos de se jour ne se pilote plus ! mais te pilote pratiquement plus besoin de faire des efforts avec toutes les assistance qu'il monte en série sur les brelles

mais ne voyons pas les choses négative ! se sont des réelles confort de conduite et en même temps rassurent par temps maussade ETC....

je suis partie en aout dernier pour la première fois faire un road-trip BELGIQUE/SUISE avec deux autres amis.. jetait stresser comme un string tendue

pour faire se voyage. j'ai eu la bonne idée de me prendre une BMW GS ADVENTURE ! ( suspension basse vue mais 1,67M ). imaginé vous le monstre en gabarie avec les trois bagues en alu la veille du départ j'en es presque pas dormi ! tellement je ruminai de voir comment j'allais pouvoir piloté cette machine

mes au grand final , ça été un vrais régal cette machine ... comme dit plus haut, se n'es plus toi qui pilote ta moto ! mais bien la moto qui te pilote et qui t'emmènerai au bout du monde ! tellement les assistance fond leur travail a la perfections ...

mais voilà, pour les nostalgie comme toi fred-51 pas évidant de se dire , ben oui au final c'est génial mes en même temps ça ne reste plus le même délire que devoir se battre avec sa moto pour toi même apporter toutes les assistance que fond les motos à ta place....

PS: désolé pour les fautes! je n'était guerre un champion sur les bancs de l'école

attend ,
j'ai rien contre les assistances , je dirai même que je mi suis bien habitué ( la katana ) ,
et puis on peut aussi tout désactiver …………….. donc !

fred-51 a écrit:

attend ,
j'ai rien contre les assistances , je dirai même que je mi suis bien habitué ( la katana ) ,
et puis on peut aussi tout désactiver …………….. donc !

essaie une BMW GS tu va comprendre Quesque des assistances

mon assistance s'appelle "poignet" (pas de vilaines allusions merci). La liaison poignet-poignée à toujours été mon assistance doublé d'un cerveau!