Black & Red made in Paris

Bon bah voilà je l'ai enfin !!!
Récupéré sous la pluie en plein Paris (Bastille) et sol détrempé xD

Sorry pour la qualité de la photo j'essaierai d'en faire des plus sympa

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Capot de selle Ermax :

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L'envie a été plus forte que la raison.

Tu a remplacé la bavette et les clignotants si je ne me trompe pas.
D'autres modifications?

Nice!!

scrapper77 a écrit:

L'envie a été plus forte que la raison.

Tu a remplacé la bavette et les clignotants si je ne me trompe pas.
D'autres modifications?

Yes c'est ça ^^
Pas d'autres modification pour le moment mais je prévois en prochaine modif les patins de protection et capot de selle.
Ensuite quand j'aurai un peu plus économiser : ligne complète plus sortie Yoshi & PCV puis passage au banc pour bien la régler.
Après j'y suis aller tranquillou hier en rentant avec le TC au niveau 3 direct xD

Si un jour j'arrive à avoir ma belle le premier jour ça sera aussi avec le TC au niveau 3, en plus je serai jeune permis alors pas envie de mourir.

Tu vas mettre quoi comme patins de protection ?

scrapper77 a écrit:

Si un jour j'arrive à avoir ma belle le premier jour ça sera aussi avec le TC au niveau 3, en plus je serai jeune permis alors pas envie de mourir.

Tu vas mettre quoi comme patins de protection ?

Je vais l'enlever ce weekend pour test sans TC vu que le temps va être plus sympa
Pour les patins je vais surement prendre des top block ils ont l'air plus discret mais ils sont pas donnés ...

si t 'es encore en phase de rodage, ça vaut pas le coup...les rpm vont monter trop vite...lol

3/2 je trouve kif kif...en 1 il y a déjà une franche différence; en Off je sais pas, j'avais mis sur Off le temps de l'essai mais j'ai pas eu l'occase de vraiment tourner la poignée

Les top block sont les plus esthétiques à mon goût.

chr77-13 a écrit:

si t 'es encore en phase de rodage, ça vaut pas le coup...les rpm vont monter trop vite...lol

3/2 je trouve kif kif...en 1 il y a déjà une franche différence; en Off je sais pas, j'avais mis sur Off le temps de l'essai mais j'ai pas eu l'occase de vraiment tourner la poignée

Le 3 se sent bien quand même car on sent que la meule veut partir mais qu'il y a une restriction ^^
Pas testé en 2 je testerai déjà en 1 pour voir ^^

Par contre petite question, vous roulez tous h24 en 6e ? Car je consomme en moyenne 8.3L /100km !
Je roule à 50 en 4e au dessus je passe en 6e pour être tranquille.
A l'arrêt en première et je monte direct en 2 une fois lancé.

alors j'ai également fait ce constat durant la première phase de rodage (0/1000) que j'ai respecté scrupuleusement...et j'en ai tiré les mêmes conclusions que toi quant à la conso de ma mémère.

Je l'ai roulé durant décembre, et avec le froid, la chaussée humide, je suis resté en mode 3 voir 2...
donc d'un côté, t 'es bloqué par le changement de vitesse qu'il faut faire rapidos pour pas dépasser les régimes maxi, et de l'autre par l'espèce de restriction que tu décris que j'ai également ressenti clairement...

Donc je pense qu' au final, c'est une combinaison des deux...le fait de rouler en fait en sous régime en quelque sorte (vu les rpm imposés) et le fait d'avoir le traction C à donf qui font que c'est pas économique.
Pour le peu que tu roules comme moi sur Marseille avec bcp de centre ville je pense que tout ceci explique la conso...feu, freinage, accèle..freinage stop accèle...

(pour ça que je te dis, deja en mode 1, t as une vache de diff / au mode 2ou3; là j'en suis à 1500 km...je monte à 8000/8500,au moins j'ai un peu plus d'allonge et moins de retenu avec le mode 1 pour une conso légèrement inférieure...légèrement car forcément je me traine moins..lol)

(edit: pis en plus avec mon mètre96, c'est pas la bubulle de ma F qui me sert de paravent)

Quelle idée aussi de faire 1m96

lol

chr77-13 a écrit:

alors j'ai également fait ce constat durant la première phase de rodage (0/1000) que j'ai respecté scrupuleusement...et j'en ai tiré les mêmes conclusions que toi quant à la conso de ma mémère.

Je l'ai roulé durant décembre, et avec le froid, la chaussée humide, je suis resté en mode 3 voir 2...
donc d'un côté, t 'es bloqué par le changement de vitesse qu'il faut faire rapidos pour pas dépasser les régimes maxi, et de l'autre par l'espèce de restriction que tu décris que j'ai également ressenti clairement...

Donc je pense qu' au final, c'est une combinaison des deux...le fait de rouler en fait en sous régime en quelque sorte (vu les rpm imposés) et le fait d'avoir le traction C à donf qui font que c'est pas économique.
Pour le peu que tu roules comme moi sur Marseille avec bcp de centre ville je pense que tout ceci explique la conso...feu, freinage, accèle..freinage stop accèle...

(pour ça que je te dis, deja en mode 1, t as une vache de diff / au mode 2ou3; là j'en suis à 1500 km...je monte à 8000/8500,au moins j'ai un peu plus d'allonge et moins de retenu avec le mode 1 pour une conso légèrement inférieure...légèrement car forcément je me traine moins..lol)

(edit: pis en plus avec mon mètre96, c'est pas la bubulle de ma F qui me sert de paravent)

Merci pour ton retour qui me rassure un peu car quand je voyais les témoignages des autres sur le forum qui disaient faire 300km en phase de rodage avec un plein je commençais à me demander si j'avais pas une fuite dans le réservoir !
J'ai soupçonné le TC pour la conso et justement je vais voir demain pour passer en 1 vu qui va faire beau je vais en profiter pour faire pas mal de borne et arrondir les angles car sur Paris et temps pluvieux c'est pas trop ça pour le faire ^^"

Bon bah je suis parti faire le plein ce midi puis direction les routes de campagne pour profiter de ce rayon de soleil et au final ma conso a tout de même bien baisser !
Je suis passé à 7L/100km en moyenne \o/
Plus que 750km à faire ZzzzZzzz

ça va se faire rapidos

t 'as modifié le TC du coup ou pas?

Yes je l'ai mis à 1 mais pas longtemps car j'ai eu une sale averse à mi chemin du coup de retour en 3 vu que j'étais dans une zone de virolos xD
Pour le temps que je l'ai mis à 1 effectivement il y a une différence. Pas ENORME mais elle se fait sentir.

ouais...bah attend de pouvoir tater du mid range

Cela manque de photo copain...

Joce GSXS a écrit:

Cela manque de photo copain...

J'ai fait photo et même vidéos de ma ballade mais dès que je suis rentré pour récupérer de ma carte mémoire j'ai eu la grosse surprise ... Rien n'a été sauvegardé donc j'ai un peu ... beaucoup les boules pour le coup.

Nan nan nan...le sale prétexte pour devoir refaire une balade...lol

Petit test "gadget" pour prévoir les futures ballades de cet été x)

C'est quoi comme GPS?

scrapper77 a écrit:

C'est quoi comme GPS?

C'est un GPS intégré dans la caméra qui enregistre le parcours.

Une caméra couplée à un gps qui te sort un rendu avec la carte du parcours, la vitesse instantanée et la vitesse moyenne  
Ça déboîte, c'est quoi la marque ?