La bleu du Gigio54

Quelle idée d'habiter en Alaska

Tu la payé combien le capot de selle? Merci!

Super les poignées, je les ai mise sur ma liste, commandes intégrées à la poignée et pas de boitier souvent ( toujours ) très moche.    

salut ,

une petite question , le capot de selle se calle bien dans les fixation d'origine ?? pas de petit bidouillage a faire ?

Pur répondre à vos questions, le capot de selle vient de chez Silverstone motor et je l'ai touché à
128€ TTC

Comme le dit Passof, le capot Ermax se clip bien à la place de la selle, pas de bidouille à faire, c'est du plug and play.

Sinon, j'ai déjà 875 kms l'heure de la deliverance va sonner

Salut comment tu as enlevé la serrure du coffre arrière de son emplacement stp.
Je vais faire peindre le passage de roue
Merciiii

Tu force, quand ça craque c'est bon la serrure devrait se retirer.

Bon ok, tu risque de devoir racheter un passage de roue, mais au moins tu pourras récupérer la serrure

did77 a écrit:

Salut comment tu as enlevé la serrure du coffre arrière de son emplacement stp.
Je vais faire peindre le passage de roue
Merciiii

Sur la serrure, tu as une attache qu'il faut retirer

Regardes sur la 3eme photo, tu vois la clavette qu'il faut retirer et tu dois la tirer vers le haut.

Au préalable, tu dois retirer le cable qui va vers la serrure.

Tu tires smplement la butée jaune et le reste viendra, ensuite, tu pourras retirer la clavette.

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C'est bon c'est retiré j'y suis arrivé merci quand même.....  
Autre question pour retirer les durites de frein sur le garde boue avant ( c'est bien ça Scrapper  garde boue et pas lèche roue avant ?.... )

En fait je veux retirer le GARDE BOUE AVANT pour le faire peindre.
Pour ça faut retirer les durites sur GB

Il faut les déclipser et le clips va rester par contre sur le garde boue car il est riveté.

Si tu as un bon carossier, il te fera sauter les rivets pour retirer l'attache et il te remettra l'attache,une fois la peinture faite.......mais je pense qu'il ne le fera pas et qu'il cachera tout simplement.

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De mémoire, tu dois avoir des petites vis sur les support des durites mais à confirmer... sinon tu n'a qu'à tirer dessus.

Autre question  : tu as fait comment pour retirer les carénages sur les cotés j'ai vu qu'ils étaient tenu par une vis au milieu à l’intérieur

did77 a écrit:

Autre question  : tu as fait comment pour retirer les carénages sur les cotés j'ai vu qu'ils étaient tenu par une vis au milieu à l’intérieur

Fais gaffe man car tu as pas mal de vis qui sont à l'interieur du carénage.

Tu dois avoir au moins 4 vis de chaques côtés et il faut aussi retirer les supports de calle pieds arrière.

Ensuite, tu dois avoir aussi deux vis près de la batterie, planquées sous le gros fil rouge du + et le fil noir de la masse.

Si tu as le temps, ce soir, je te met des photos car le je suis au taf.......

Il faut faire vraiment attention car il y a des languettes en plastiques partout et il ne faut pas tirer comme un saguin....ça doit coulisser tout seul pour les carénages de côté.

Regarde sur cette belle doc et tu y trouveras ton Bonheur: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Voir slide 76 à 80

C'est bon j'ai retiré l'arrière......je regarde les carénages de cote maintenant

did77 ça y est tu démontes tout.

Gigio c'est sympa, tu es une mine d'informations sur le démontage.

scrapper77 a écrit:

did77 ça y est tu démontes tout.

Gigio c'est sympa, tu es une mine d'informations sur le démontage.

+1000

oui regarde
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Et voilà tu t'es énervé sur ta moto

Qu'est ce que vous avez tous , à tout démonter...

Je sais pas si je vais arrivé à la remonter......

did77 a écrit:

Je sais pas si je vais arrivé à la remonter......

Tu as pris des photos pour le remontage au moins ?

Ils doivent s'ennuyer alors ils s'occupent comme ils peuvent

scrapper77 a écrit:

Ils doivent s'ennuyer alors ils s'occupent comme ils peuvent

Ils passent plus de temps à bricoler, qu'à rouler...

did77 a écrit:

Je sais pas si je vais arrivé à la remonter......

Beau travail Did

si tu as bien garder toutes les vis, tu n'auras aucun problème pour remonter.

Je t'ai mis toutes mes photos sur un post ou tu pourras y retrouver les vis et ou elles vont