Au revoir ma belle

Plutôt positif pour toi. Elle indique clairement qu'elle ne t'a pas vu, elle a grillé la priorité et c'est arrêté au milieu de la route. Avec une déclaration pareille, je ne comprends pas que ton assureur e puisse pas t'indemniser ( pour la moto, les dégâts corporels c'est autre chose) sur base de leur conventions entre assureurs. En Belgique, les assureurs ont des conventions entre eux qui permettent une indemnisation rapide en fonctionne situation claire. J'imagine que c'est la même chose en France.

Il y a effectivement la même chose en France mais toutes les assurances n'y adhère malheureusement pas ...

Bon bah je viens d'avoir mon assurance pour avoir leur avis sur le pv.
Dans un premier temps je comprends vite qu'elle ne l'a pas lu et le check au téléphone.
Au final elle me dit que sur le papier c'est ok pour moi car à partir du moment ou il y a le stop (sans même parler de priorité à droite et de sortie de parking) elle est en tord de s'être avancée.

Maintenant elle m'a dit que c'était pas gagné à 100% car la partie adverse peut toujours chercher le petit détail pour ralentir la procédure.

Je dois rappeler d'ici 10/15j si j'ai pas de nouvelles.

C'est déjà ça.

Sinon ton état de santé s'améliore ? ça progresse bien avec les séances de rééducation ?

rétablis à 80% je dirai. Je peux marcher sans soucis, courir est plus difficile mais doucement ca passe. Après c'est plier à 100% que je peux pas, toujours mal au ligament mais il me reste pas beaucoup pour y arriver. Après le ligament est bien plus long à guérir qu'un os :/

Merde ! c'etait QUOI ce casque ???

Shoei NXR Brigand mais dans le pv il y a écrit que c'est les pompiers qui me l'ont bien découpé donc il a pas éclaté et il a bien fait son taff au final vu dans l'état ou a fini ma tête ^^

Shinta a écrit:

Shoei NXR Brigand mais dans le pv il y a écrit que c'est les pompiers qui me l'ont bien découpé donc il a pas éclaté et il a bien fait son taff au final vu dans l'état ou a fini ma tête ^^

Ouf! Ça me rassure parce que j'en vend souvent j'aurais culpabilisé

Hello tout le monde !
Ca faisait bien longtemps et j'en suis désolé !
Très occupé dans la vie avec ma blessure et toutes les démarches administratives à faire (que c'était long u.u).

Du coup un message de mise à jour.
J'arrive enfin à marcher depuis moins d'un mois. Encore des douleurs quand je veux fléchir le genou entièrement mais ça s'améliore. Toujours en rééducation chaque semaine pour re muscler la jambe.

Je vais enfin avoir le remboursement restant de ma moto et au passage j'ai eu la réponse des assurances début Novembre pour officialiser le fait que je n'étais pas en tort mais que c'était bien la fille qui a grillé le stop et m'a percuté ... Ca aura été long ...

D'ailleurs je vais samedi chercher ma nouvelle moto ... sur Dijon xD
Ouais ca fait une trotte
Par contre vous allez m'en vouloir mais ce n'est pas une suz :'(

Après cet accident je me suis dit que si je devais à nouveau (je touche du bois que non) me faire tamponner, j'aimerai au moins avoir eu le plaisir et la chance de rouler sur la moto qui m'a fait rêver étant gamin et donné l'envie de passer le permis.
Bon c'est du gros calibre donc pas forcément le plus raisonnable après 6 mois sans rouler

Je suis parti sur le ZX10R de 2016 xD




A la base je voulais partir sur un Gex 750 ou 636 pour me faire la main mais j'ai eu un soucis. Je suis trop grand xD
Le même problème sur CBR600RR / R6 ... Juste la Dayto qui passait en hauteur mais tellement fine oO

Du coup si je voulais passer en sportive c'était sur du 1000 et même la encore certaines sont petites comme le gex 1000 ...
Heureusement ca passait sur la Kawette <3

Voila pour les news et j'espère que tout le monde va bien depuis le temps

bonne machine cette Kawaette . Fait bien attention a toi , surtout si tu n a pas récupéré a 100 % . Au dessus des 6000 tr / m c est la satellisation
essaye de l'assurer tout risque

Je serai en rodage donc la dessus je serai limité et je vais mettre le Low mode power (120ch) et les aides au max histoire d'être tranquille le temps de reprendre confiance et faire les pneu :p

Pour l'assurance je pouvais pas de suite passer en tout risque (a renégocier en juin) mais je suis passé par une assurance supplémentaire pour être remboursé en cas de pépin

Je suis content pour toi que tu puisses remonter une moto et que ton état de santé s'améliore.

super , je suis aussi passé chez Kawa mais sur une Z 1000 SX 2017 . J attends le père noël !!!

si tu en as besoin , j ai un casque Rapha ST rouge et blanc tout neuf taille L , vu que le tiens est un peu mort

Merci bien pour vos messages

Pour le casque j'ai pris un AGV KS5 en attendant la sortie du Shoei Ruts

Long quand même ta réeduc, c'est cool que cette histoire te donne pas envie de stopper la moto.
Très bon choix le ZX10, une efficacité de malade et très logeable pour les grands. Tu l'as prend chez K21 ?

hahaha un connaisseur des lieux ^^
Oui c'est chez K21. Il m'a fait une très belle offre et super agréable au téléphone.
Ca va me faire un sacré bout de chemin de retour mais le plaisir y sera et ça me fera rattraper le temps perdu

Pour la réeduc oui ca a été long car il y a eu pas mal de problèmes entre temps.
J'ai rechuté dessus fin Aout (pas en moto ^^). Rien de cassé mais ca m'a refait un épanchement.
Octobre j'avais toujours du mal à marcher et plier sans parler de la douleur.
J'ai vu un rhumato qui m'a expliqué que la fracture était bien plus importante que ce que je pensais.
Ca s'est fracturé tout le long du plateau tibial, il y avait plus qu'1 cm pour tenir l'os ^^
Comme tout est lié au plateau bas tout tirait dessus quand j'essayais de renforcer le muscle :/
L'épine tibial s'est bien consolidée. Juste des fragments osseux mais qui ne gênent pas.

La je marche sans soucis et les escaliers de moins en moins difficile. Juste la flexion complète qui bloque mais il me reste très peu.

Comme dit à mes amis j'aurai pensé à arrêter la moto seulement si c'était moi qui avait fait le con, ce qui n'était pas le cas. Mais je suis plutôt responsable (dixit le gars qui part sur un 10r   ) et la tête sur les épaules du haut de mes 26 ans xD
Je fais pas le fou sur la route, il y aucun intérêt. Après oui ca m'arrive te tirer la bourre mais c'est plus entre pote en route de campagne quand il y a personne à part nous et surtout de la visibilité.
Pour le reste ca sera sur circuit que j'aimerai attaquer l'été prochain. J'aurai du commencer l'été dernier mais bon ca a fait boom avant

EDIT : je confirme pour la taille. Faisant 1m88 c'était la galère de trouver ... J'ai eu peur que ca ne passe pas sur le 10r vu que c'est mon rêve depuis gamin de l'avoir ^^

1m 88  , forcement , faut trouver sa monture .

le s1000 r est pas mal pour les grands aussi  , les journalistes lui ont reprocher la " grande " distance entre le guidon et l arrêt de selle .

Harley fait aussi des motos pour les grands , mais je pense qu on est  loin de tes souhaits

Content que tu ailles mieux. Kawasaki, c'est bien...Quand je pense que j'ai failli me faire luncher lorsque j'ai pris la H2... Dans tout les cas la zx10r est un très bon choix. Fais attention tout de meme , car ça pédale.

Joce GSXS a écrit:

Content que tu ailles mieux. Kawasaki, c'est bien...Quand je pense que j'ai failli me faire luncher lorsque j'ai pris la H2... Dans tout les cas la zx10r est un très bon choix. Fais attention tout de meme , car ça pédale.

Ça à l'avantage de pas être brutal, moi je te lynche le jour ou tu la vends ta H2.

Sacré programme ta réeduc...

Ouais ca a été un sacré bordel depuis le début de toute facon.
Les urgences qui me laissent sortir sans faire de radio, ni m'en préconiser une. Même pas de béquille alors que je boitais comme pas deux ... Un sketch grandeur nature. Le "médecin" était même pas foutu de remplir mon papier de sortie correctement ...

Pour la BM perso j'ai grandement du mal avec cette marque surtout que le RR a des grands soucis mécanique mais je confirme que pour un grand ça passe, tout comme le RSV4 qui niveau fiabilité n'est pas mieux que le RR bavarois ^^

Par contre le gex 1000 reste petit comme la CBR.

En noir/vert du coup ton ZX10 comme c'est un rêve de gosse ?

Yes la KRT Edition.



Après celle quand j'étais gosse c'était la première 2004 toute verte ^^
J'étais comme un fou hahah
J'essaierai de m'en prendre une juste pour le circuit et le plaisir de l'avoir

énorme ce look , c est une machine vraiment réussie

zoldi a écrit:

énorme  ce look , c est une machine vraiment réussie

+1 quel matos et la nouvelle coque arrière corrige le seul défaut de look.

Pour la 2004 c'est une vraie sauvage mais c'est ça qui est bon.

Pour ca que la 2004 sera que pour piste, elle y sera très bien ^^
J'essaierai de mettre quelques photos quand je pourrai.
Par contre full stock pour le moment. Je vais commander pot / capot / bulle / topblock / sdp, surement la semaine pro.