débridage possible , ou pas

Il n'a jamais été dit que le passage en full est gratuit.

Suzuki France fait un geste commercial et proposant le boîtier full dans les 80 ou 90 euros au lieu de 700 ou 800. Après pour la gratuité c'est un geste commercial du concessionnaire et là il n'est pas obligé de le faire.

Mon concessionnaire ma dit que Suzuki leur facture le boitier 79 € HT ... 99 € TTC.
C'est lui qui m'offre le boitier.

lo33700 a écrit:

Guillaume a écrit:

C'est bon mon concess ma appelé suzuki lui a confirmé le dbridage les boîtiers sont en stock ,1 semaine de délai j'ai pris rdv et fin du mois en full tout gratuit sauf la carte grise à ma charge  il faut amener les 2 clés pour les reprogrammer

salut ,tu pourras confirmer la gratuité du passage en full stp ,a part bien sur la carte grise ,car j'ai l'impression que mon concess veut me la mettre a l'envers .Car je lui ai demandé vendredi ou en été le passage en full et il m'a dit que pour le moment il avait aucun retour et ni prix .il me fait un peu rire vu que certains ont commencé a commander les boitiers full


merci d'avance  a+ lo

C'est officiel chez Suzuki le boitier est facturé 80€ au concessionnaire + TVA ca revient à 100€ pour le client.

Moi ça a été vu à l'achat il me l'offre

ok merci les gars pour les reponses ,bon je vais voir comment mon concess me joue le truc

bonne soire a bientot

Le certificat de conformité de la mienne est arrivé. Manque plus que le boitier et la plaque

Mon concessionnaire vient de m'appeler pour me dire qu'il a reçu le miens et il a déjà le boitier.

Je viens d'avoir des infos, chez kawa, tarif moyen 600€

Farsac a écrit:

Je viens d'avoir des infos, chez kawa, tarif moyen 600€

En effet, très moyen le tarif...

boitier arrivé montage samedi

J'espère que mon concessionnaire aura bien tout pour ma révision des 1000 kms samedi, comme ça le passage en full est fait et on en parle plus.

Passage chez mon concess, il a reçu les boitiers. Manque les documents administratif qui devraient arriver très vite. Normalement les motos devraient être en état origine sans aucun changement à part un pot homologué. Mais bon il m'a dit que ça passera pour mes cligno avant-arrière modifiés et la bavette otée.

Je commence à faire le tour des assurances pour savoir combien mon passage en full me coutera : Aucune n'est en mesure de me chiffrée la différence entre une bridée et une libre…je fais comment moi ?

Pour info chez AMV c'est le même prix, pas de sûr prime

Résultat pour moi ma gsx en full avec un 50% de plus de 3 ans me coûte 44€ par mois

Je vous met le lien où ils l'expliquent

http://www.amv.fr/blog-actualites/fin-du-bridage-moto-et-retrofit

Va voir chez AXA Club 14.
Moi je suis passé de la MAAF 450€ bridée à 750€ full
Donc direction AXA ou j'ai mis tous mes contrats et 492€ full

J'ai déjà fait AXA :
Je passe de 44€/mois chez la maaf à.....121€ chez AXA.

En assurant que la moto ?

Mais si tu y es mets tous tes autres contrats d'assurance ?

Oui que la moto

moi je mets tous mes contrats et non seulement je gagne sur la moto mais en tout je gagne pratiquement 600€ en tout......ça vaut le coup

Tu pourrais nous dire ce qui a changé exactement sur ta carte grise en plus de la fiscalité ?

Salut, j'ai fais ma carte grise full ce matin a la préfecture.
Pas de changement fiscal toujours 9 cv.
Ce qui change les Kw 107 au lieu de 78
et le rapport masse puissance pas a 0.51.

Moi mon concessionnaire m'a dit que le colis de chez suzuki avec les boîtiers à été perdu par le transporteur, alors qu'on devait me le poser samedi en même temps que la révision. Je suis dégoûté

Merci raptor. Du coup tu n'as rien payé en préfecture alors ?
Et quid de ton assureur ?