débridage possible , ou pas

Yep, en rallye voiture ils utilisent plusieurs plaquettes selon les étapes, il y a certaines types de plaquettes qui freinent tellement fort qu'elles ne durent pas trop longtemps. Je regarderais lors du prochain changement

De retour de chez mon concess. Il a pas de news concernant le retrofit.
J'attends encore 1 mois après je la sort d'origine. On verra par la suite si ça se fait ou pas.

Elle est très bien comme ça même bridée. Il parait qu'en full elle a des à-coups pas très sympa

Oui ça pousse déjà bien comme ça. En full il y a peut être un réglage à faire pour les à-coups, mais on verra ça après. Déjà récupérer la moto....

Les à coup semblent déjà exister en version bridée d'après ce que j'ai pu lire

Je n'en ai pas détecté, mais je ne suis pas essayeur pro non plus, juste motard. Ils vont chercher la petite bête. Mais pour conclure la GSX-S est une bonne bécane!

Oui après les gens sont dans le détail. Si on devait écouter tout le monde on achèterai jamais rien...lol

Pas de lien entre les à-coups et passage en full, l'à-coup est présent sur certaines machines en on/off donc chiant à vive allure quand tu remet les gaz assez fort en virage pour conserver ta trajectoire.

oula j'en suis pas la encore....

Je trouve qu'on dévie de plus en plus du sujet initiale...

le sujet initial personne n'a la réponse.....

Et bien ouvrez d'autres sujet, car on s'y perd un peu.( je me met à la place d'un nouveau qui s'inscrit et qui cherche des infos sur un sujet en particulier)

Le mieux serait de pouvoir le clore le sujet et pour mémoire la fin de la dérogation sur le bridage Français avait été voté en Novembre 2012, avec ça on comprend mieux que ça faisait un peu juste pour qu'un simple arrêté soit signé pour Janvier 2016.

Maxime a écrit:

Le mieux serait de pouvoir le clore le sujet et pour mémoire la fin de la dérogation sur le bridage Français avait été voté en Novembre 2012, avec ça on comprend mieux que ça faisait un peu juste pour qu'un simple arrêté soit signé pour Janvier 2016.

C 'est pas faux.

Joce GSXS a écrit:

Je trouve qu'on dévie de plus en plus du sujet initiale...  

[ON]: surtout qu'en cherchant un peu sur ce forum, il y a déjà ça ici les copains :
http://www.forumgsxs.com/t319-a-coups-moteur
[OFF]

allez back débridage

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C'est clair...Et peut être que cela ne se fera jamais.

Salut à tous, voilà je suis passé chez mon concessionnaire cet après-midi pour faire le point sur ce debridage. Je vous rappelle que j'ai une Gsxs sans Abs pour la simple et bonne raison que je n'aime pas l'abs et que je n'étais pas du tout au courant que cette loi allait se glisser en janvier. Effectivement, si j'aurais su, je n'aurais bien évidemment pas signé le bon de commande. Maintenant c'est fait et le passé c'est le passé!
Revenons en au brut, en discutant de tout ça avec le mécano il semblerait que mon concessionnaire a vraiment une dent envers ce gouvernement qui fait un pas en avant et deux en arrière pour le retrofit. Il m'a bien confirmé qu'il fera le nécessaire pour me la passer en full gratuitement de façon officieuse car la position de Suzuki n'est pas d'abandonner ses clients à ce que j'ai pu comprendre surtout quant il s'agit de motos encore sous garantie.
De plus, la becane a bien la bride sur l'ECU et les rapports de vitesse et qu'elle fait déjà 120-130cv en bridée. Ca va pas être la révolution le fait de la passer en full mais on y gagne bien en couple!
Je vous tiendrais informé de l'évolution des choses. V

Bon esprit motard ton concess.

Ouais...bof...
120 130 ça me semble sur estimé (après ça dépend où la puissance est relevée)
Pour l esprit OK. ..pour la qualité en tant que concessionnaire conseil bof...mais on part du principe que c est pas un arrangement entre gosse et que chacun sait ce qu il en risque.

Tu nous diras ce que ça donne en full!!

Au pire, je contacte Nrbike, pour 230€ je récupère un boitier full et optimisé. Je serais comme bon nombre de motards en full et je mettrais l'Etat et ses incompétents en fautif de toute cette mascarade.
Au final, je m'en tape

http://www.motomag.com/100-chevaux-faute-d-informations-les-professionnels-alertent-le-gouvernement.html#.VsCDcY-cHb1

Je sens gros comme une maison que le retrofit va durer, durer tellement longtemps Nos chers politiques s'en foutent complètement et ce n'est pas la priorité pour le moment.

"Selon nos informations, son ministère a présenté au Conseil d’État, le 10 février, le projet de décret portant sur la modification du code de la route, qui autorisera la circulation de toutes les motos de plus de 100 chevaux. Le ministère de l’Écologie publiera ensuite l’arrêté ministériel autorisant la circulation des motos à plus de 100 chevaux si elles sont équipées de l’ABS"

sur ce qui est indiqué ici, la déclaration d'une gsxs full avec PC bazzaz ou autre me semblera possible.

mai si on remet tout a plat . Si j'ai bien tout compris

L'Europe a donner a la France jusqu'au 01/01/2016 Pour que la loi des 100 ch soit annuler . Elle est encore la . Que fait l’Europe pour nous aider .....



Vive l'administration française