débridage possible , ou pas

C'est décidé, immatriculation en 106 cv ( appel à l'instant chez mon concessionnaire ).

J'en peux plus d'attendre...

Félicitations

Lemmy a écrit:

Félicitations

Même si le temps est pourri par chez moi, j'ai pas envie d'attendre 2 mois voir plus...

Blanchot a écrit:

Lemmy a écrit:

Félicitations

Même si le temps est pourri par chez moi, j'ai pas envie d'attendre 2 mois voir plus...

Tu m'étonnes .

Blanchot a écrit:

Lemmy a écrit:

Félicitations

Même si le temps est pourri par chez moi, j'ai pas envie d'attendre 2 mois voir plus...

Ca se comprend, tu fais bien.
Le beau temps revient, release the monster

2 mois ça peut parfois paraître très long

scrapper77 a écrit:

2 mois ça peut parfois paraître très long

J'attends depuis 8 jours, et c'est une torture psychologique...

Oui rassure toi je comprends parfaitement

scrapper77 a écrit:

Oui rassure toi je comprends parfaitement

Et pour toi, ça doit être pire à cause de ta circulation.

Une nouvelle date ?

J'attends, j'attends. ..

scrapper77 a écrit:

J'attends,  j'attends. ..

Ont à plus que ça à faire de toute façon...

Et oui on apprend à être patient

Mdr concernant le lien de Pretexte sur le retrofit.....cet article nous dis que pour les motos euro3 ABS déjà en circulation il faudrait pour obtenir le retrofit que la plaque d'immatriculation, l'échappement , les clignotants..... soient d'origine....mais qui va vérifier ça ???.... 
Tout le monde à fait des modifs sur sa moto.....

Blanchot a écrit:

scrapper77 a écrit:

2 mois ça peut parfois paraître très long

J'attends depuis 8 jours, et c'est une torture psychologique...

J imagine même pas les bmistes qui attendent depuis dessss mois...
T as bien fait!!

did77 a écrit:

Mdr concernant le lien de Pretexte sur le retrofit.....cet article nous dis que pour les motos euro3 ABS déjà en circulation il faudrait pour obtenir le retrofit que la plaque d'immatriculation, l'échappement , les clignotants..... soient d'origine....mais qui va vérifier ça ???.... 
Tout le monde à fait des modifs sur sa moto.....

Oh bah tu sais...je m en ferai pas trop pour savoir qui vérifierai ça. ..lol;ça va être attente pdt des années pour le debridage...et CT imposé en 15 jours. ..looool

did77 a écrit:

Mdr concernant le lien de Pretexte sur le retrofit.....cet article nous dis que pour les motos euro3 ABS déjà en circulation il faudrait pour obtenir le retrofit que la plaque d'immatriculation, l'échappement , les clignotants..... soient d'origine....mais qui va vérifier ça ???.... 
Tout le monde à fait des modifs sur sa moto.....

A mon avis, personne ne va vérifier, on passera en préfecture avec les papiers et affaire réglé.
Dans tous les cas, si ça gonfle encore comme ça pendant des semaines ou des mois, je passerais sur autre chose de plus sport et voilà ( Nouvelle ZX 10r euro 4, bmw s 1000 rr, futur GSX-r 1000 euro 4).

ou MT 10 a 180 bourriques

allez courage , on a jamais été aussi proche du bout

Il faut aimer avoir une moto transformers

Moi, je vais aller chez BR performance au Luxembourg ( et passer à 170 cv... ), comme ça le problème sera vite réglé.

chr77-13 a écrit:

did77 a écrit:

Mdr concernant le lien de Pretexte sur le retrofit.....cet article nous dis que pour les motos euro3 ABS déjà en circulation il faudrait pour obtenir le retrofit que la plaque d'immatriculation, l'échappement , les clignotants..... soient d'origine....mais qui va vérifier ça ???.... 
Tout le monde à fait des modifs sur sa moto.....

Oh bah tu sais...je m en ferai pas trop pour savoir qui vérifierai ça. ..lol;ça va être attente pdt des années pour le debridage...et CT imposé en 15 jours. ..looool

+1 pour le CT en 15 jours, on peut compter là dessus et c'est un contrôle technique si la moto doit être intégralement d'origine.

Comme je l'ai dit précédemment, la mienne est sans abs. Je me contrefout de cette loi et si je dois passer par l'etape flashage boitier ou achat de la licence piste ce sera pas un frein.
Je suis dans la reflexion de changer de becane ou attendre encore l'episode gouvernement/retrofit/controle technique/grattage de cul/ etc...
L'été approche et nous verrons bien :-)

Moi je trouve que vous vous torturez beaucoup trop avec cette histoire de rétrofit etc....si l'état n'avait pas décider de suivre l'Europe est rester indéfiniment aux 100ch vous allez me dire que vous alliez tous arrêter la moto....lol Personne parmi nous n'a connu une période "full" légale et pourtant 90% des motos qui circulent sont en full....et ce depuis toujours...donc voilà pour moi cette loi c'est du blabla et un moyen de faire encore du pognon en encaissant des nouvelles cartes grises etc....ou autres amendes....pour les fraudeurs que nous serons....

autre info qui confirme que le decret sur le code de la route est signé. Dans cet article on évoque 1 mois avant de légaliser le full.
http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2016/actu_160316-retrofit-validation-texte.php

Et pour ceux qui veulent défendre la pratique de la moto, jeter un oeil sur le lien. Ne soyons pas mouton!
http://www.motomag.com/Controle-technique-moto-scooter-manifestation-nationale-FFMC-les-16-et-17-avril.html#.VumS_eY5DCs