débridage possible , ou pas

pretexte a écrit:

autre info qui confirme que le decret sur le code de la route est signé. Dans cet article on évoque 1 mois avant de légaliser le full.
http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2016/actu_160316-retrofit-validation-texte.php

cela m a été confirmé par mon concess la semaine dernière . courage , on va y arriver

http://www.lecomparateurassurance.com/6-actualites-assurance/108010-bridage-moto-fin-loi-100-chevaux



Pour ceux qui pensent que rouler full illégale, on risque rien...
Toujours pas plus d'informations sur le rétrofit.

Dans un premier temps 106 CV me suffira très largement

Oui tu verras quand tu la pousseras un peu....106ch te suffiront largement pour te faire la main même si pour un jeune permis c'est déjà bien d'avoir une telle machine

Oui avec le permis et cette bécane je serais un homme très heureux

Si tu l'as pour le we du 16 et 17 avril on peux se faire la manif motard sur Paris....tu me diras

Tu veux emmener à paris un jeune permis moto avec une moto neuve, tu veux que je fasse une crise cardiaque ?

Ben quoi tu auras le permis non ?...
Et puis ça roule pépère en manif....en troupeau....
Tu mettras les petites roues à l'arrière et en avant Guingamp.....hihihi

Je suis jeune permis et je roule tous les jours sur Paris. Il y a pas mieux pour apprendre sur le tas et vite ^^

Bah voila écoute Shinta.....

Apprendre sur le tas ou se mettre au t'as ?

Shinta tu as passé ton permis moto sur paris ?

scrapper77 a écrit:

Apprendre sur le tas ou se mettre au t'as ?

Shinta tu as passé ton permis moto sur paris ?

Je l'ai passé à Nanterre dans le 92 mais je roule tout les jours pour aller au taff sur Paris en espérant avoir assez de points d'ici la semaine prochaine car je me suis encore fait flasher pour 1km/h cette fois ci

Shinta pour le coup tu aimes les radars dis donc, 1 km/h ça fait mal à la tronche.

Moi je l'ai passé autour du circuit Carol donc pas vraiment la circulation parisienne. j'irai sur Paris, mais j'aurai besoin de prendre un peu plus confiance en moi

Shinta a écrit:

Je suis jeune permis et je roule tous les jours sur Paris. Il y a pas mieux pour apprendre sur le tas et vite ^^

+1000
Tu es effectivement confronté à plus de situations rapidement!
Suffit ensuite de ne pas rouler comme un porc,faire attention à ce que font les autres, et anticiper leurs conneries...

Je vais dans un premier temps déjà essayer d'anticipé mes conneries, pour celles des autres je vais attendre un peu.

Sans vouloir être donneur de leçon, sans animosité et parce que tu sembles préoccupé par la sécurité, il aurais été peut être plus judicieux de prendre un modèle plus simple et moins puissant pour débuter?
Mais bon le tout est de savoir se retenir même avec un jouet...

scrapper77 a écrit:

Shinta pour le coup tu aimes les radars dis donc, 1 km/h ça fait mal à la tronche.

C'est eux qui m'aiment car c'est vraiment pas réciproque xD
Le retrofit va pas m'aider (ouais je aprle du retrofit pour essayer de parler du sujet )

Pour ce qui est de rouler sur Paris, la première fois tu serres les fesses puis au final tu te rends compte que si pas dingue que ça. Juste qu'il faut vraiment être très attentif et analyser tout l’environnement autour de toi ^^

Après ça une fois que tu sors de Paris tu te sens tellement à l'aise pour conduire

pretexte a écrit:

Sans vouloir être donneur de leçon, sans animosité et parce que tu sembles préoccupé par la sécurité, il aurais été peut être plus judicieux de prendre un modèle plus simple et moins puissant pour débuter?
Mais bon le tout est de savoir se retenir même avec un jouet...

En effet, je pense même que c'est irraisonnable!

Bah tout dépend du conducteur et de sa confiance en soit et sa machine.
Je suis pour ma part jeune conducteur et je me sens très à l'aise / confiant avec.
Pas confiant dans le sens "ouais je maîtrise déjà la bête" juste confiant qu'on sent que c'est une bonne machine qui répond bien avec un bon châssis qui s’emmène tout seul et tient bien le pavé et peut pardonner certaines et je bien certaines pas toutes, erreur de débutant.

Le palier du déridage a été un bon plus pour faire les premiers 1000 km "tranquillement".

Tout ça pour dire que pour débuter elle est vraiment excellente mais pour des débutant avertis qui savent ce qu'ils font et qui sont vraiment sur de soit. Une personne stressé et qui gère pas la pression finira vite au tas avec ^^"

La GSX-S ne me fait pas peur, je ne serai pas stressé à son guidon, mais je ne vais pas précipité les choses.

En effet comme Shinta, j'ai favorisé la partie cycle sans me soucier de sa cylindrée, ce qui m'intéresse c'est la maniabilité qui est intéressante. Après avec le Traction Control et comme c'est moi qui tourne la poignée, je ne vois pas le problème.

Du moment que tu y va à ta main c'est le principal.

Oui je vais gérer tranquillement, je suis un grand garçon